Для резиновых тросов. 292, 6 мм

Трос-резинка с крючками из нейлона. Диаметр 8 мм, длина 50 см.

Для производства этих тросов FSE-Robline используется высококачествен- ная резина, что обеспечивает прочность. Оплётка выполнена из стойкого к истиранию полиэстера. Широко используется при производстве парусов.Черный 9081 ,O мм 3, длина/м 250.

Для производства этих тросов FSE-Robline используется высококачествен- ная резина, что обеспечивает прочность. Оплётка выполнена из стойкого к истиранию полиэстера. Широко используется при производстве парусов.Белый/красный 7739, O мм 4, длина/м 200.

C26 08 019, 8 мм

"Готовые концы с огонами из тросов FSE-Robline. Упакованы в полиэтиленовые пакеты. Белый, oгон 250 мм.

Очень прочные 3-прядные плавающие тросы из волокна XLF, стилизованные под классические пеньковые.

Прочные тросы с 16-прядным полиэстеровым сердечником и 16-прядной оплёткой из полиэстера. Обладают отличной стойкостью к истиранию. Идеальны для использования в качестве булиней для всех типов парусов.

Эти якорные тросы изготовляются из полиэстера с диоленом. Это делает тросы стойкими к истиранию, даже после длительного использования остаются мягкими и сохраняют свою форму. Они не запутываются. Оплётка из 16-прядного полиэстера, а сердечник из 8-прядного полиэстера.

"Эти якорные тросы изготовляются из полиэстера с диоленом. Это делает тросы стойкими к истиранию, даже после длительного использования остаются мягкими и сохраняют свою форму. Они не запутываются. Оплётка из 16-прядного полиэстера, а сердечник из 8-прядного полиэстера.

Riva Flex - это последняя разработка в серии швартовных тросов FSE Robline. 16-прядная оплетка и 8 -прядный сердечник из полиэстера. Трос легко сплеснюется, устойчив к ультрафиолетовому излучению и очень прочный. Черный.

Новые 12-прядные полиэстеровые тросы Portofino обладают отличной устойчивостью к истиранию и мало тянутся под нагрузкой. Легко сращиваются, не проскальзывают. Белый.

Эти якорные тросы изготовляются из полиэстера с диоленом. Это делает тросы стойкими к истиранию, даже после длительного использования остаются мягкими и сохраняют свою форму. Они не запутываются. Оплётка из 16-прядного полиэстера, а сердечник из 8-прядного полиэстера.

Эти якорные тросы изготовляются из полиэстера с диоленом. Это делает тросы стойкими к истиранию, даже после длительного использования остаются мягкими и сохраняют свою форму. Они не запутываются. Оплётка из 16-прядного полиэстера, а сердечник из 8-прядного полиэстера.

Эти якорные тросы изготовляются из полиэстера с диоленом. Это делает тросы стойкими к истиранию, даже после длительного использования остаются мягкими и сохраняют свою форму. Они не запутываются. Оплётка из 16-прядного полиэстера, а сердечник из 8-прядного полиэстера.