Синтетические тросы

Новые 12-прядные полиэстеровые тросы Portofino обладают отличной устойчивостью к истиранию и мало тянутся под нагрузкой. Легко сращиваются, не проскальзывают. Черный.

Новые 12-прядные полиэстеровые тросы Portofino обладают отличной устойчивостью к истиранию и мало тянутся под нагрузкой. Легко сращиваются, не проскальзывают. Черный.

Новые 12-прядные полиэстеровые тросы Portofino обладают отличной устойчивостью к истиранию и мало тянутся под нагрузкой. Легко сращиваются, не проскальзывают. Черный.

Новые 12-прядные полиэстеровые тросы Portofino обладают отличной устойчивостью к истиранию и мало тянутся под нагрузкой. Легко сращиваются, не проскальзывают. Черный.

Очень мягкие 3-прядные полиэстеровые классические тросы. При их изготовлении в полиэстер была добавлена специальная добавка SP, обеспечившая им исключительную мягкость и стойкость к ультрафиолетовому излучению и морской воде.

Очень мягкие 3-прядные полиэстеровые классические тросы. При их изготовлении в полиэстер была добавлена специальная добавка SP, обеспечившая им исключительную мягкость и стойкость к ультрафио- летовому излучению и морской воде.O мм 18, м 100, дН 4020.

Очень мягкие 3-прядные полиэстеровые классические тросы. При их изготовлении в полиэстер была добавлена специальная добавка SP, обеспечившая им исключительную мягкость и стойкость к ультрафио- летовому излучению и морской воде.O мм 20, м 100, дН 4850.

Эти профессиональные якорные тросы на протяжении более 20 лет доказали своё превосходство по сравнению с якорными цепями благодаря отсутствию проблем, связанных с коррозией. Тросы изготовлены из 3-прядного полиэстера, при этом в каждой пряди присутствует свой свинцовый сердечник. Трос снаружи дополнительно защищён слоем полиуретана, что позволяет избежать обрастания.

Эти профессиональные якорные тросы на протяжении более 20 лет доказали своё превосходство по сравнению с якорными цепями благодаря отсутствию проблем, связанных с коррозией. Тросы изготовлены из 3-прядного полиэстера, при этом в каждой пряди присутствует свой свинцовый сердечник. Трос снаружи дополнительно защищён слоем полиуретана, что позволяет избежать обрастания.

Эти профессиональные якорные тросы на протяжении более 20 лет доказали своё превосходство по сравнению с якорными цепями благодаря отсутствию проблем, связанных с коррозией. Тросы изготовлены из 3-прядного полиэстера, при этом в каждой пряди присутствует свой свинцовый сердечник. Трос снаружи дополнительно защищён слоем полиуретана, что позволяет избежать обрастания.

Оплётка из 16-, 24- или 32-прядного высококачественного полиэстера. Сердечник из 16-прядного лёгкого волокна XLF. Лёгкие и прочные швартовные концы с огоном.

Оплётка из 16-, 24- или 32-прядного высококачественного полиэстера. Сердечник из 16-прядного лёгкого волокна XLF. Лёгкие и прочные швартовные концы с огоном.

Оплётка из 16-, 24- или 32-прядного высококачественного полиэстера. Сердечник из 16-прядного лёгкого волокна XLF. Лёгкие и прочные швартовные концы с огоном.O мм 14, м 10, огон мм 350.

Оплётка из 16-, 24- или 32-прядного высококачественного полиэстера. Сердечник из 16-прядного лёгкого волокна XLF. Лёгкие и прочные швартовные концы с огоном.O мм 16, м 6, огон мм 350.

Оплётка из 16-, 24- или 32-прядного высококачественного полиэстера. Сердечник из 16-прядного лёгкого волокна XLF. Лёгкие и прочные швартовные концы с огоном.O мм 16, м 10, огон мм 350.